Check liste pour les Régates du CNVaires

 

3 semaines avant

• Achat des coupes et rechercher  des goodies.

• Préparer l’Avis de Course et l’envoyer à Patrick Gondouin pour validation et affichage sur site de la ligue.

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Une semaine avant

• Le CC constitue son équipe (traction du boat sécu, 2 personnes sur boat de surveillance, mouilleur, volontaires pour transporter matériel)

• Y a-t-il assez d’essence dans la nourrice et jerrycan ?

• Prévoir l’achat des boissons et nourriture.

• Le CC importe  les ratings des boats

• Le CC  prépare feuilles inscriptions

• Le CC contrôle la recharge de la corne pour la procédure de départ

• Pendant toute la semaine, je m’informe de la météo prévue sur différents sites.

 

Samedi  13h30 au CAL

• Chargement de la nourrice dans le bateau sécu.

• Chargement du moteur.

• Bouchon nable déjà posé.

• Chargement des rames et dames de nage.

• Chargement du coffre bleu-vert (drisses, pavillons et girouette).

• Ne pas oublier la 2eme bôme pour le marocain.

• Grappin et bout d’amarrage dans coffre.

• Embarquement  du bateau sécu vers la base.

 

Samedi 14h à la base

• Contrôler l’existence des bouées déjà mouillées.

• Essai moteur sur la sécu.

• Si possible installation des drisses pour obtenir un mat de pavillonnerie

• Amarrage du bateau CC sur lac et retour avec boat UCPA si possible.

 

Samedi soir 18h au CAL

• Gonflage de 4 bouées (départ, au vent, largue, sous le vent)

• Préparation de 4 cordages avec 4 gueuses.

• VHF à charger

• Préparation des IC (IC fixé à l’extérieur d’une voiture servira de panneau officiel)

• Mégaphone car à Vaires on mentionne le parcours à effectuer du bateau CC

 

Dimanche 8h30 au CAL

• Chargement de 4 bouées et gueuses + 1 bouée de rechange si bouée crevée

• Nourrice pleine à craquer

• Préparer sac iso thermique et 2 énormes glaçons

• Chargement boissons, godets, nourriture et coupes.

• Ne pas oublier pavillons, corne, sifflet, chrono pour les 2 arbitres.

• Préparer RCV pour réclamation (maquettes bateaux)

• Prévoir 2 calculettes et feuilles de classement.

 

Dimanche 17h

• Récupération des bouées. 

• Rangement des pavillons de course

• Amarrage du bateau CC.

• Sortie du bateau sécu.

 

Classement et remise des prix

 

Dimanche 18h au CAL 

• Retour du bateau sécu et du matériel au CAL.

• Ouf la journée est terminée

 

Lundi 10h

Saisie des résultats sur FREG et envoi à la FFV

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