Club Nautique de Vaires
REGATE (Check-list)
Comme dans toutes courses, les concurrents doivent accomplir un parcours défini par le Comité de Course.
Ce parcours débutera par une ligne de départ, puis passage d'un certains nombres de bouées dans un ordre précis et dans le sens établis avant la régate. Puis passage de la ligne d'arrivée pour achever cette course.
Ne rentrer pas immédiatement au port, une régate en dériveur comporte souvent plusieurs courses à suivre.
Souvent dans les instructions de course, vous aurez le parcours défini : D - 1 - 2 - 3 - 1 - 3 - A
D : Départ 1 - 2 - 3 - 1 - 3 : sont les marques à virer dans l'ordre indiqué A : Arrivée
Avant d'aller sur l'eau, bien mémoriser le parcours et connaître dans quel sens l'on doit virer les bouées, sinon cela risque de faire désordre.
Rappel : les bouées ne doivent pas être touchées sinon il y a obligation de corriger cette faute en faisant un tour le plus tôt possible (1 virement de bord + 1 empannage)
La ligne de départ et la ligne d'arrivée sont invisibles sur l'eau mais matérialisées par un pavillon ORANGE et une bouée à l'autre extrémité par exemple. (contrôler toujours les instructions car pour chaque régate les informations seront particulières au plan d'eau).
Le bateau Comité de Course à l'arrivée aura hissé un pavillon bleu.
Quand prendre le départ ?
Les signaux visuels accompagnés de signaux sonores sur le bateau Comité de Course correspondent aux différentes phases de la procédure de départ.
Classement
A chaque course le premier obtient 1 point, le second 2 points et ainsi de suite.
En fin de régate on additionne tous les points et parfois on retire les points de la plus mauvaise course.
Le concurrent ayant obtenu le moins de point sera déclaré vainqueur.
Règles d'Introduction à la Régate
Tu vas côtoyer de nombreux bateaux sur ce même parcours, on ne doit pas se heurter, il existe des règles de priorité simplifiées.
Pour les passionnés : http://www.finckh.org
